Springhead Park forma parte de Kent de la primera "ciudad en un jardín" de Kent. No obstante, debido a que el río Ebbsfleet fluye a través del lugar, era difícil para los residentes llegar al futuro centro urbano y a la estación de tren existente.
Ayudamos a construir un nuevo puente de 87 metros de largo que abarcaba todo el río para ayudar a reducir drásticamente el tiempo de los trayectos.
El puente, ganador de un premio, ofrece un acceso de dos carriles para vehículos, junto con vías seguras para peatones y ciclistas. Ahorrará 20 minutos de tiempo de desplazamiento y reducirá los viajes innecesarios en coche.
Springhead Park será una comunidad completamente nueva en Ebbsfleet, la primera "ciudad jardín" de nueva creación de Gran Bretaña en casi un siglo. Pero para la gente del lugar, había un solo problema. El Río Ebbsfleet actuaba como una barrera que separaba las nuevas viviendas de la cercana estación de tren y del futuro centro urbano. Significaba que los residentes se enfrentaban a largos desplazamientos o tenían que depender de su coche para poder acceder a los principales servicios locales. Estaban deseando tener mejores conexiones de acceso.
El lugar ya cuenta con una infraestructura envidiable, ya que la cercana estación de Ebbsfleet International ofrece una línea de alta velocidad (HS1) a Londres St. Pancras y al resto de Europa. Sin embargo, había una necesidad apremiante de mejorar estos enlaces y la conectividad para quienes viven al otro lado del río, en la nueva zona residencial de Springhead Park. La Corporación de Desarrollo Ebbsfleet sabía que tenía que hacer algo, y así nació la idea del nuevo Puente de Springhead.
Arcadis trabajó en el proyecto durante los cuatro años completos prestando servicios de gestión de programas, apoyo en contratos y adquisiciones, planificación de costes y asesoramiento técnico especializado.
Nuestra función comenzó ayudando al cliente a perfeccionar el modelo de negocio del proyecto, con lo que se aseguró la aprobación y la financiación de 20 millones de libras esterlinas (£) para continuar. Dirigimos un ejercicio de ingeniería de valor que dio como resultado un importante ahorro comercial de 4 millones de libras esterlinas (£), lo que garantizaba que pudiéramos mantener el proyecto dentro del presupuesto.
El asesoramiento de Arcadis en la formulación de un Acuerdo de Colaboración entre todos los propietarios de los terrenos fue fundamental para abrir una vía para la realización del proyecto. Esto significó que los terrenos se podían transferir a Ebbsfleet Development Corporation, lo que permitió iniciar pronto las obras de habilitación y que el proyecto pudiera avanzar rápidamente y cumplir el calendario previsto.
Durante la fase de contratación, nos hicimos cargo de la creación de todos los documentos del contrato para el cliente. Esto incluía la realización de un análisis de riesgos, que condujo a la selección del contratista principal, Balfour Beatty, a través del marco Scape.
La orientación de la ruta y las consideraciones ecológicas y arqueológicas requerían un enfoque de colaboración con numerosas autoridades encargadas de la aprobación y partes interesadas.
El proyecto también ha desviado aproximadamente 28.000 m3 de material blando no peligroso de los vertederos y lo ha enviado a un sitio de recuperación de tierras local. Todo el material de construcción bajo la carretera para el terraplén procede de hormigón triturado aprobado, lo que ha contribuido a reducir el agotamiento de los recursos naturales.
Mejor acceso y conectividad para todos
Estamos orgullosos de que el proyecto ganara el premio al Proyecto Civil del Año en los Premios SECBE 2020. Sus carriles específicos para peatones y ciclistas ofrecen un acceso seguro y significan que los residentes de Springhead Park pueden llegar a la estación de tren de Ebbsfleet International en cuestión de minutos. El anterior viaje en coche de media hora se ha reducido a poco más de 7 minutos a pie, lo que aporta múltiples beneficios tanto para las personas como para el planeta. No solo fomenta los desplazamientos más sostenibles, sino que también significa que la población local puede ahorrar en gastos de aparcamiento, sentirse más conectada con su comunidad local y volver a casa más rápido al final de un día ajetreado.
HISTORIA DEL PROYECTO
