Pont de Springhead

Arcadis a travaillé sur le projet pendant quatre ans, en fournissant des services de conseils en matière de gestion de programme, d'aide pour les contrats et l'approvisionnement, et de planification des coûts, ainsi que des services consultatifs techniques spécialisés.

Au début, notre rôle consistait à aider le client à affiner l'analyse de rentabilité du projet, mais aussi à obtenir l'approbation et les 20 millions de livres sterling nécessaires pour réaliser le projet. Nous avons effectué un exercice d'analyse de la valeur, ce qui nous a permis d'économiser 4 millions de livres sterling et donc de réaliser le projet en respectant le budget.

Arcadis a conseillé de conclure un accord de collaboration entre tous les propriétaires, condition déterminante pour ouvrir une nouvelle route. Les terres pouvaient alors être transférées à Ebbsfleet Development Corporation, permettant ainsi de commencer rapidement les travaux, d'accélérer la réalisation du projet et de respecter les délais impartis.

Au cours de la phase contractuelle, nous avons rédigé tous les documents contractuels pour le client. Cela incluait la réalisation d'une analyse des risques, qui a permis de trouver l'entrepreneur principal Balfour Beatty par l'intermédiaire du système Scape.

L'orientation de la route, ainsi que les considérations écologiques et archéologiques ont nécessité une approche collaborative avec plusieurs autorités approbatrices et parties prenantes.

Le projet a également évité la mise en décharge d'environ 28 000 m3 de matériaux doux non dangereux, qui ont alors été envoyés à un site local de restauration des terres. Tous les matériaux de construction souterraine pour le remblai proviennent de béton concassé recyclé approuvé, ce qui a contribué à réduire l'épuisement des ressources naturelles.