一家机构开始其智能出行之旅
提高安全性的最有希望的一点是，利用车对车和车对基础设施的通信，使车辆能够彼此以及与整个交通网络进行“对话”。提醒司机注意交通危险的能力可以像安全气囊和安全带那样革新道路安全。
随着路易斯安那州交通与发展部 (LADOTD) 跟踪联网自动驾驶汽车 (CAV) 的发展，领导者认识到他们在简化交通流量和提高交通安全方面的潜力。该机构的愿景是实施智能交通系统 (ITS) 架构和 CAV 技术，让每一位驾车者（通勤族、港口货运、州际司机、自行车骑行者、行人和旅行者）在全州范围内更安全、更顺畅地出行。
但是，实施 CAV 技术并将其与现有基础设施集成起来需要一个全面的 CAV 战略。该机构正在与我们的出行专家合作，将其愿景变为现实。
领导 CAV 战略计划
我们的出行专家帮助 LADOTD 确定了高优先级 CAV 技术和早期启动的部署项目。在确定 CAV 技术优先级的过程中，首先审查了路易斯安那州现有的 ITS 基础设施和架构、联邦和国际 CAV 计划，以及更广泛的 CAV 行业发展情况，以收集相关信息并评估当前 CAV 部署的条件。
为了进一步发展 LADOTD 的 CAV 愿景，我们的专家举办了研讨会，以帮助 LADOTD 确定 CAV 计划的高级别目标以及未来应考虑的 CAV 项目的理想实施策略。规划活动将 LADOTD 的需求与新出现的解决方案相结合，为 CAV 战略实施计划提供方向。
通过详细收集 LADOTD 的关键意见，并评估 CAV 在路易斯安那州的适用性，凯谛思团队制定了全面的 CAV 战略计划。该计划概述了 LADOTD 可以采取的具体行动，以开始其智能出行之旅并为 CAV 的未来做好准备。
确定 14 个优先的 CAV 项目/行动
LADOTD 的领导希望 CAV 战略计划能最大程度地发挥 CAV 的潜力，改善路易斯安那州旅行者的安全性和出行。据记录，在今后 5 年内，LADOTD 将完成总共 14 个 CAV 项目和行动。每个 CAV 技术项目/行动都包括以下详细信息：
- 项目/行动: 描述项目所需的名称、地点和技术。
- 项目目标：概述与总体战略计划目标一致的项目目标。
- 项目团队：定义领导小组、利益相关者和项目支持团队的成员。
- 关键绩效指标：概述应用于衡量项目开发和成功的指标。
- 重点领域：确定有针对性的活动，使项目效益最大化。
- 建议的步骤：提供项目时间表和未来 5 年内应采取的可行步骤。
这些项目细节都经过了审查和仔细的审议，目的是在 CAV 战略计划小组成员之间形成共识。随着 LADOTD 对智能出行采取积极主动的态度，路易斯安那州的司机可能会引领交通的未来。
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